URSUS RALLY TEAM po Rajdzie Mazowieckim

Start w 10 Rajdzie Mazowieckim był dla naszego zespołu debiutem w Rajdowym Pucharze Polski. Przystępowaliśmy do niego z dużym respektem, nie wiedząc gdzie będzie nasze miejsce w stawce. Dość szybko okazało się, że nasza załoga Paweł Suchorzebski z Lechem Kaczmarkiem zdecydowanie zdominowała swoją klasę E 30. Po 7 odcinkach uzyskali przewagę nad drugą załogą prawie 7 minut!!! W klasyfikacji generalnej uzyskali 15-te miejsce, które na tak szybkim rajdzie również uważamy za sukces.

Start w 10 Rajdzie Mazowieckim był dla naszego zespołu debiutem w Rajdowym Pucharze Polski. Przystępowaliśmy do niego z dużym respektem, nie wiedząc gdzie będzie nasze miejsce w stawce. Dość szybko okazało się, że nasza załoga Paweł Suchorzebski z Lechem Kaczmarkiem zdecydowanie zdominowała swoją klasę E 30. Po 7 odcinkach uzyskali przewagę nad drugą załogą prawie 7 minut!!! W klasyfikacji generalnej uzyskali 15-te miejsce, które na tak szybkim rajdzie również uważamy za sukces.

Nasza druga załoga Tomasz Smorawiński z Radosławem Banachem tego występu nie zaliczy do udanych. Rozbicie miski olejowej w połowie pierwszego odcinka skutecznie wykluczyło ją już na początku rywalizacji.

Mechanicy Smorawiński Motorsport już zabrali się za przygotowanie aut do następnego rajdu – Karkonoskiego, który odbędzie się na początku czerwca.

Partnerami Ursus Rally Temu są: POL-MOT Warfama S.A., Dealer BMW Smorawiński, POL-MOT Holding S.A., POL-MOT Auto S.A.,  Prologus Sp. z o.o., Bioenergia Invest S.A. oraz nowa marka napojów energetycznych Ursus Energy Drink. 

Paweł Suchorzebski:

Jesteśmy po 10 Rajdzie Mazowieckim, emocje już opadły i przyszedł czas na refleksje. Z racji naszego debiutu w RPP było wiele obaw oraz niewiadomych związanych z występem naszego zespołu Ursus Rally Team. Zmagania rozpoczęliśmy przy pięknej pogodzie, spokojnym tempem. Celem było sprawdzenie gdzie się plasujemy przede wszystkim w klasie, generalka pozostawała na drugim planie. Szczerze mówiąc myślałem, że doświadczeni koledzy z E30 będą trudniejszymi rywalami. Druga pętla to zmiana pogody, nadciągały czarne deszczowe chmury, zmieniliśmy opony i ruszyliśmy na

odcinki. Cel to zdobywanie cennego doświadczenia i równa bezpieczna jazda rajdowym tempem. Niestety na odcinkach dochodziliśmy poprzedzające nas inne E30, co trochę jednak nas spowalniało. Trzecia pętla to jeden OS i pomimo, że jechaliśmy nie ryzykując udało się dostać do 10-ki generalki, co nas bardzo cieszy i pokazuje, że gdy nie ma za dużo odjazdów z wolnych zakrętów oraz jest w miarę płasko nasze auto jest bardziej konkurencyjne w stosunku do bardzo mocnych Type R'ów. 

Zawody ukończyliśmy na pierwszym miejscu w klasie E30 z prawie 7-minutową przewagą oraz 15 miejscu w generalce. To dobry rezultat, ale zdajemy sobie sprawę że czeka nas dużo pracy. Podziękowania w szczególności dla firmy URSUS oraz dla BMW Smorawiński za rewelacyjne przygotowanie auta, oraz całemu zespołowi, który spisał się na medal.

Do zobaczenia na Karkonoskim:-)

Nasz start był możliwy dzięki: POL-MOT Warfama S.A., BMW Smorawiński, Prologus Sp z o. o., POL-MOT Holding S.A., POL-MOT Auto S.A. oraz BioEnergia Invest S.A.

Lech Kaczmarek:

10 Rajd Mazowiecki był debiutem naszej załogi w rajdzie zaliczanym do klasyfikacji RPP. Pierwszy raz jechaliśmy na profesjonalnym rajdowym sliku. Na drugą pętle z powodu opadów deszczu założyliśmy dobrze nam znane Toyo. Celem było przejechać rajd dobrym tempem. Chyba się to udało - 15 miejsce w generalce i wygrana z 7 minutowa przewagą w klasie e30 to niezły wynik. Szkoda, że nie mogliśmy porównać się naszym teamowym kolegą Tomkiem Smorawińskim, który z powodu uszkodzenia miski olejowej odpadł na pierwszym oesie. Nasza jazda z pewnością nie byłaby możliwa gdybyśmy nie pili napoju energetycznego Ursus - 100% Polish Agro Power! Niebawem Rajd Karkonoski, Ursusa mamy dużo więc nie możemy się już doczekać kolejnego ścigania!